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由日本人所興建，為高雄與屏東鐵路運輸所使用，但因鐵路電氣化而在傍興建新式鋼筋混泥土橋取代，原本鐵橋將因除役每臨拆除的命運，但在地文史工作者的努之下，獲得保留並成為台灣第一個二級古蹟的火車鐵橋。
原本鐵橋連接高雄屏東兩岸，但在一次颱風的侵襲之下，位於高屏溪河道中的橋墩及鋼構體被沖毀，因此只剩兩岸的部份。
鐵橋下的廣場，平常日人湮希少，當地的狗狗們自由自在的做著的光浴。
沿著舊鐵橋所作的步道，有種與世脫離的感覺。
由屏東端望向高雄端，不難想像當時火車在鐵橋上呼嘯而過的情景。
如今他的任務也已經結束，變成一個休閒步道供人們懷念。
後段放著區間號作為裝飾。
菁苔的鮮綠與台鐵的亮白成為了對比，曾經為了人們努力奔跑的列車，如今只能在此靜靜的等待著人們到來。
當地人湮稀少，也成許多小動物的天堂。
在樹上的松鼠。
屋上睡覺的小貓。
區間車後的步道，一路沿伸下去。
急駛而過的自強號，與寧靜的此處形成強烈的對比。
夕陽中的鐵橋，有種孤單寂寞的感覺。
公廁 有 清潔度 不明
時間 30~40分
花費 無
注意 當地野狗眾多
GPS +22° 39' 41.98", +120° 26' 21.78"
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